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参议院协议应使购买电动汽车更容易
2022年07月31日    阅读量:26     新闻来源:中国机器人网 vrovro.com    |  投稿

参议院民主党人出人意料地就一项旨在支持家庭、改善基础设施和应对气候变化的精简法案达成协议,这也可能刺激电动汽车的销售。

参议院多数党领袖舒默(Chuck Schumer)和犹豫不决的西弗吉尼亚州参议员乔·曼钦(Joe Manchin)同意的这项措施将从明年起至2032年底为电动汽车购买者提供7500美元的税收抵免。此外,还为购买二手电动汽车的消费者提供了4000美元的新抵免,以帮助中产阶级实现电动化。

但正如华盛顿经常发生的那样,这里有很多字符串和星号。

要符合资格,电动汽车必须在北美组装,买家的年收入也有限制。新电动汽车的标价也有上限鈥?皮卡车、SUV和面包车为80000美元,其他车辆为55000美元鈥攁对二手电动汽车实行25000美元的限价。

Edmunds.com分析师杰西卡·考德威尔(JessicaCaldwell)表示,尽管有这些限制,但信贷仍有助于刺激电动汽车的销售。随着汽车制造商推出更多不同尺寸和价格范围的车型,电动汽车的销量已经在上升。

“法案中电动汽车的税收抵免将惠及消费者,并降低中低收入家庭的成本,”塞拉俱乐部在谈到该措施时表示,该措施仍需得到两院的批准。“我们希望能迅速采用。”

今年上半年,电动汽车约占美国新车销量的5%,共有46款在售。标普全球流动性预计明年将达到8%,2025年达到15%,2030年达到37%。

考德威尔说,目前,包括销售领头羊特斯拉的四款车型中的两款在内的许多新电动汽车都没有资格获得这一优惠,因为它们的价格高于法案的限制。但她表示,随着汽车制造商在未来几年推出更多主流电动汽车,符合条件的汽车数量将增加。

考德威尔说:“我可以想象,未来几年,当你可能有更多符合这些参数的汽车时,这些价格区间将变得更加现实。”。

包括福特(Ford)和现代(Hyundai)在内的几家汽车制造商已将其投入40万美元,而通用汽车(General Motors)计划明年开始以约3万美元的价格销售一款小型雪佛兰SUV,每次充电约300英里。

考德威尔说,目前价格低于25000美元的二手电动汽车还不多,而那些主要是较旧的,每次充电的范围较低,并指出,一辆5年前的雪佛兰博尔特小型电动汽车鈥攐道路上价格最低的电动汽车之一鈥攊它的价格可能超过25000美元。

她说:“考虑到今天的市场,似乎应该重新审视这一点,使其更有意义。”。

为了获得抵免,如果提交联合纳税申报单,新电动汽车的购买者不可能修改每年超过30万美元的调整后总收入,户主22.5万美元,不属于前两类的所有纳税人15万美元。

对于二手电动汽车,如果提交联合申报表,收入限额为150000美元,户主为112500美元,非前两类的收入限额为75000美元。

该法案还取消了每个制造商可以提供的税收抵免数量上限。通用汽车、特斯拉和丰田都已超过上限,根据先前的措施,目前无法提供任何信贷。但其他制造商仍在提供。

此外,超过一半的电池组件价值必须在北美制造或组装才能获得全额信贷。电池中使用的矿物至少有40%必须来自美国或与之有自由贸易协定的国家。这些百分比逐年增加,北美从废旧电池中回收的矿物质也符合要求。

氢燃料电池和插电式混合动力汽车的购买者也将获得信贷。在气电混合动力系统启动之前,插件可以单独依靠电力行驶数英里。

电动汽车税收抵免比汽车制造州的几位民主党议员早些时候提议的要小得多。工会工人在美国生产的电动汽车的额外信贷已经消失。

漏 2022年美联社。保留所有权利。未经许可,不得出版、广播、重写或重新分发本材料。

标签:机器人机器人应用人工智能行业资讯
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