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波士顿动力公司将加入现代
2021年06月11日    阅读量:     新闻来源:中国机器人网 vrovro.com  |  投稿

现代汽车将拥有波士顿动力 80% 的股份,而软银附属公司将保留另外 20% 的股份。最终数字与我们最初的报告略有不同,但这笔交易对波士顿动力的估值为 11 亿美元。现代汽车集团的附属公司——现代汽车公司、现代摩比斯公司和现代 Glovis 公司——以及现代汽车集团董事长郑义善参与了此次收购中国机器人网vrovro.com


目前尚不清楚这种关系的未来究竟如何,但可以通过多种方式实现互利。波士顿动力公司于 2020 年 6 月将其 Spot 四足机器人商业化,现代的内部制造专业知识和现有客户群可以帮助扩展 Spot 和尚未发布的机器人,如 Atlas 和 Handle。


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现代汽车集团总部位于韩国首尔,在汽车以外的许多行业开展业务,包括建筑,这一直是 Spot 早期成功的源泉。现代汽车将在该行业发挥比现有更大的作用。现代建筑设备将收购 Doosan Infracore 36% 的控股权。据报道,这将造就世界第五大建筑设备生产商和韩国第一大生产商。


波士顿动力公司首席执行官罗伯特·普莱特 (Robert Playter) 表示:“波士顿动力公司的商业业务增长迅速,因为我们将第一款机器人推向市场,该机器人可以在专为人类移动性设计的工作场所中自动执行重复性和危险的任务。“


我们和现代汽车对移动性的变革力量有着共同的看法,并期待着共同努力加快我们的计划,通过尖端自动化实现世界,并继续为我们的客户解决世界上最困难的机器人技术挑战。”


自从 Chung 于 10 月被任命为董事长以来,机器人技术已成为现代汽车的一个更大焦点。波士顿动力公司才华横溢的工程师可以帮助现代汽车实现其愿景。该公司表示,机器人技术将占其未来业务的 20%。Hyundai Robotics 成立于 2017 年,但在 2020 年早些时候正式启动。该公司的汽车集团在 2019 年投资了自动驾驶汽车初创公司 42dot 和 Realtime Robotics。现代还与 Aptiv 成立了一家价值 40 亿美元的自动驾驶汽车合资企业。


在今天上午的公告中,现代汽车集团表示:“现代汽车集团的人工智能和人机交互 (HRI) 专业知识与波士顿动力公司的 3D 视觉、操纵和双足/四足动物专业知识高度协同。” 


它还表示计划投资物流机器人,波士顿动力公司拥有 Handle 和 Pick 视觉系统。现代汽车集团还表示,它“计划扩大其在人形机器人市场的影响力,旨在开发用于复杂服务的人形机器人,例如在医院照顾病人。” 这有多现实还有待观察,但波士顿动力公司的 Atlas 是迄今为止最复杂的人形机器人。


现代汽车最近强调了其成为“智能移动解决方案提供商”的“战略转型”。显然,它认为波士顿动力公司将有助于这种转变。在本周早些时候的 2025 年愿景演示中,现代详细讨论了最后一英里的交付。最后一英里交付是 Spot 早期讨论的应用程序。


“波士顿动力是智能机器人的核心,”软银集团代表董事、公司官员、董事长兼首席执行官孙正义说。“我们很高兴与现代汽车合作,现代汽车是世界领先的全球移动公司之一,以加快公司的商业化道路。波士顿动力的未来非常光明,我们将继续为公司的成功投资。”


现代汽车成为波士顿动力公司七年来的第三位所有者。2013年被谷歌收购,2017年出售给软银集团。 RBR50公司自成立以来主要以研发机构的形式运作。但在被软银收购后,商业化的新重点显而易见。


总部位于东京的软银集团在受到包括 WeWork 和优步在内的一系列不良押注的重创后,正在出售非核心业务资产。2020 年 9 月,软银以 400 亿美元的价格将 Arm 出售给了英伟达。


软银集团也在经历领导层变动。消息人士告诉《机器人报告》,波士顿动力公司收购的几位拥护者不再在软银工作。SoftBank Group 还是 SoftBank Robotics 的控股公司,该公司生产 Pepper 人形机器人(以前来自 Aldebaran Robotics)和 Whiz 商用地板清洁机器人。


波士顿动力公司业务发展副总裁迈克尔佩里最近加入了机器人报告播客,讨论了 Spot 的商业发布及其最独特的应用程序。你可以听下面的对话,但我们希望下周让他回到播客上。


宣布收购的新闻稿全文转载如下:


现代汽车集团和软银集团 (SoftBank) 今天就交易的主要条款达成一致,根据该交易,现代汽车集团将收购波士顿动力公司的控股权,该交易对这家移动机器人公司的估值为 11 亿美元。这笔交易是在现代汽车集团设想通过将世界领先的机器人技术与其移动专业知识相结合来改变人类生活之际达成的。财务条款尚未披露。


根据协议,现代汽车集团将持有波士顿动力公司约 80% 的股份,软银将通过其附属公司之一在交易完成后保留波士顿动力公司约 20% 的股份。现代汽车集团的关联公司——现代汽车公司、现代摩比斯公司和现代格罗维斯公司——以及现代汽车集团董事长郑义善分别参与了此次收购。


通过在机器人领域建立领先地位,此次收购将标志着现代汽车集团向其战略转型为智能移动解决方案提供商迈出的又一大步。为推动这一转型,现代汽车集团在自动驾驶技术、互联互通、环保汽车、智能工厂、先进材料、人工智能(AI)和机器人等领域大力投资开发未来技术。


先进的机器人技术提供了快速增长的机会,并有可能以多种方式对社会产生积极影响。波士顿动力公司是开发敏捷移动机器人的公认领导者,这些机器人已成功集成到各种业务运营中。预计这笔交易还将使现代汽车集团和波士顿动力公司能够利用彼此在制造、物流、建筑和自动化方面的优势。


“我们很高兴移动机器人领域的全球领导者波士顿动力公司加入现代团队。此次交易将结合现代汽车集团和波士顿动力的能力,在未来移动领域引领创新。我们工会创造的协同效应为我们的公司实现我们的目标提供了令人兴奋的新途径——为人类提供自由、安全的出行和更高层次的生活体验,”现代汽车集团董事长 Euisun Chung 说。“在老龄化社会和数字化转型的全球趋势中,我们还将通过加强社会的安全、保障和公共卫生来为社会做出贡献。”


软银集团董事长兼首席执行官孙正义表示:“波士顿动力是智能机器人的核心。我们很高兴与现代汽车合作,现代汽车是世界领先的全球移动公司之一,以加快公司的商业化道路。波士顿动力的未来非常光明,我们将继续为公司的成功投资。”


“波士顿动力公司的商业业务增长迅速,因为我们将第一款机器人推向市场,该机器人可以在专为人类移动性而设计的工作场所中自动执行重复性和危险的任务。我们和现代汽车对移动性的变革力量有着共同的看法,并期待着共同努力加快我们的计划,以通过尖端自动化实现世界,并继续为我们的客户解决世界上最困难的机器人技术挑战,”罗伯特·普莱特 (Robert Playter) 说,波士顿动力公司首席执行官。


波士顿动力公司生产具有先进机动性、灵巧性和智能性的高性能移动机器人,可在困难、危险或非结构化环境中实现自动化。该公司于 2020 年 6 月开始销售其首款商用机器人 Spot,此后已在电力、建筑、制造、石油和天然气以及采矿等各个行业销售了数百台机器人。波士顿动力计划明年初扩大 Spot 产品线,推出具有更高自主性和远程检查能力的企业版机器人,并发布机械臂,这将是移动操纵的突破。


波士顿动力还凭借行业领先的 Pick(一种基于计算机视觉的卸垛解决方案)进入物流自动化市场,并将于 2021 年推出用于仓库的移动机器人。


波士顿动力未来发展的杰出平台

现代汽车集团总部位于韩国首尔,是一家全球性的汽车集团,业务涉及汽车、钢铁、建筑、机床、物流等行业。现代汽车集团在 10 个州的 40 家工厂拥有超过 16,000 名员工,其中包括价值 18 亿美元的阿拉巴马州汽车制造厂,是美国知名的投资者、制造商和创新者。


现代汽车集团决定收购波士顿动力是基于其增长潜力和广泛的能力。波士顿动力拥有具备感知、导航、智能的高性能机器人多项关键技术。此外,波士顿动力位于波士顿和硅谷这两个主要的机器人集群区域,有利于采购关键的机器人人才并与有能力的合作伙伴合作。


现代汽车集团的人工智能和人机交互 (HRI) 专业知识与波士顿动力公司的 3D 视觉、操纵和双足/四足动物专业知识高度协同。


现代汽车集团将为波士顿动力公司提供战略合作伙伴,使他们能够获得现代汽车集团的内部制造能力和规模效益带来的成本效益。波士顿动力公司将受益于新的资本、技术、附属客户以及现代汽车集团的全球市场影响力,为其机器人产品增加商业化机会。


现代汽车集团和波士顿动力:引领机器人技术进步

现代汽车集团对波士顿动力公司的收购展示了其通过开放式创新为人类实现自由和安全运动的持续承诺。


现代汽车集团认为,机器人市场未来具有显着增长的潜力。现代汽车集团计划投资物流机器人以提高效率并建立物流自动化,以及在公共安全和安全等领域具有超出商业用途的广泛使用潜力的服务机器人。在与健康相关的公共服务中,机器人可用于为残疾人或老年人提供行动自由。


对波士顿动力公司的投资进一步推动了现代汽车的技术组合,为服务机器人和物流机器人提供了机会。像 Spot 这样的服务机器人有可能在自动化难以实施的环境中执行枯燥、肮脏和危险的任务。凭借其用于卸垛的计算机视觉解决方案 Pick 及其正在开发的移动仓库机器人,波士顿动力公司将扩大现代在物流机器人方面的足迹。


随着时间的推移,现代汽车集团计划将其业务扩展到人形机器人市场,旨在开发人形机器人用于复杂的服务,例如在医院照顾病人。


现代汽车集团设想机器人技术能够为其希望在不久的将来开发的自动驾驶和 UAM 等新移动解决方案以及智能工厂平台带来协同效应。此外,现代汽车集团的其他实体预计将贡献各自的制造、研发和物流能力,以帮助产生一个新的以机器人技术为重点的价值链,预计将与波士顿动力公司产生协同效应。


现代汽车集团一直在稳步投资和开发具有专有技术的机器人。在 CES 2017 上,现代汽车公司展示了 MEX,它可以帮助截瘫患者再次行走。2018年,现代汽车推出了VEX和CEX,旨在帮助减轻工作场所工人的负担。现代汽车还于2019年6月通过酒店服务机器人试点,展示了其在服务机器人方面的能力,并计划于明年部署销售服务机器人。现代机器人实验室致力于机器人的研发,而其附属公司则继续致力于工业机器人的商业化生产。


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